FX2N三菱PLC點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊技術(shù)在高架門機(jī)中的應(yīng)用
FX2N三菱PLC點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊技術(shù)在高架門機(jī)中的應(yīng)用
時(shí)間:2017-07-02 來(lái)源:未知 作者:admin 點(diǎn)擊:6746次
FX2N三菱PLC點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊技術(shù)在高架門機(jī)中的應(yīng)用
隨著電氣控制技術(shù)的不斷發(fā)展，PLC控制與觸摸屏監(jiān)控技術(shù)的運(yùn)用已越來(lái)越普遍。在本次MQ600B高架門機(jī)的電氣設(shè)計(jì)中，我們采用日本三菱可編程序控制器FX2N來(lái)替代原有的繼電控制，同時(shí)增加PWS觸摸屏作為整機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
一、整機(jī)電控系統(tǒng)介紹：
MQ600B的整個(gè)電控系統(tǒng)由：
① 起升機(jī)構(gòu)電控系統(tǒng)
② 變幅機(jī)構(gòu)電控系統(tǒng)
③ 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電控系統(tǒng)
④ 大車行走機(jī)構(gòu)電控系統(tǒng)
⑤ 信號(hào)檢測(cè)及照明系統(tǒng)
⑥ 供電系統(tǒng)等部分組成。
其中起升機(jī)構(gòu)采用能耗制動(dòng)調(diào)速,變幅機(jī)構(gòu)采用反接制動(dòng)調(diào)速，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用渦流制動(dòng)調(diào)速，大車行走機(jī)構(gòu)采用頻敏變阻器調(diào)速，各機(jī)構(gòu)電機(jī)的起制動(dòng)、安全運(yùn)行與檢測(cè)處理均由兩臺(tái)三菱可編程序控制器來(lái)完成，并分別設(shè)置在起升柜和變幅回轉(zhuǎn)柜內(nèi)，兩臺(tái)PLC之間又通過(guò)RS485BD通訊接口板來(lái)傳遞、交換信息，使各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行狀態(tài)與故障信息能及時(shí)傳輸?shù)接|摸屏PWS，以便司機(jī)的操作及電氣維修人員的管理。
二、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊系統(tǒng)的介紹：
RS485BD通訊板與三菱PLC(FX2N)系統(tǒng)連接，可應(yīng)用于以下場(chǎng)合：
1)非協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸
與帶有RS232C口的單元，如個(gè)人計(jì)算機(jī)，條碼識(shí)別器和打印機(jī)等的數(shù)據(jù)通訊，可應(yīng)用非協(xié)議RS485轉(zhuǎn)換器來(lái)實(shí)現(xiàn)。
2)專用協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸
與RS485(422)單元的數(shù)據(jù)傳輸可在1：N基礎(chǔ)上用專用協(xié)議來(lái)實(shí)現(xiàn)。
3)并行傳輸
以1：1方式可實(shí)現(xiàn)FX2N控制器內(nèi)100個(gè)輔助繼電器和10個(gè)數(shù)據(jù)寄存器的數(shù)據(jù)傳輸。
4)N：N網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的傳輸：
①硬件介紹
我們采用的是并行傳輸方式，用RS485BD作為通訊接口板，其傳輸速率為19200bps，最大傳輸距離可達(dá)50米，通訊方式為半雙工通訊系統(tǒng)，連接方式為單絞線連接。在RDA與RDB之間接電阻(110Ω)
②軟件介紹：
點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊有一般模式和高速模式(由特殊輔助繼電器M8162識(shí)別)，在本系統(tǒng)中，兩臺(tái)PLC之間的數(shù)據(jù)傳輸采用一般模式(即M8162置為OFF)。
變幅回轉(zhuǎn)柜PLC：FX2N-80MR-001 為主站，起升柜PLC：FX2N-48MR-001 為子站。
分別通過(guò)兩條程序來(lái)實(shí)現(xiàn)主從PLC的信息交換：
LD M8000 LD M8000
OUT M8070 OUT M8071
主站→從站M800~M899 共100個(gè)點(diǎn)，D490~D499 共10個(gè)點(diǎn)。
從站→主站M900~M999共100個(gè)點(diǎn)，D500~D509 共10個(gè)點(diǎn)。
將需要傳輸?shù)拈_(kāi)關(guān)量或數(shù)據(jù)均設(shè)在以上100個(gè)中間繼電器或以上10個(gè)數(shù)據(jù)寄存器中，通過(guò)通訊線連接，并執(zhí)行以上信息交換指令，PLC就可以自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和交換了。并實(shí)時(shí)傳到PWS觸摸屏，以便操作人員隨時(shí)掌握各機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)，出現(xiàn)故障時(shí)能迅速查詢故障，方便維修人員及時(shí)處理故障。
隨著電氣控制技術(shù)的不斷發(fā)展，PLC控制與觸摸屏監(jiān)控技術(shù)的運(yùn)用已越來(lái)越普遍。在本次MQ600B高架門機(jī)的電氣設(shè)計(jì)中，我們采用日本三菱可編程序控制器FX2N來(lái)替代原有的繼電控制，同時(shí)增加PWS觸摸屏作為整機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
一、整機(jī)電控系統(tǒng)介紹：
MQ600B的整個(gè)電控系統(tǒng)由：
① 起升機(jī)構(gòu)電控系統(tǒng)
② 變幅機(jī)構(gòu)電控系統(tǒng)
③ 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電控系統(tǒng)
④ 大車行走機(jī)構(gòu)電控系統(tǒng)
⑤ 信號(hào)檢測(cè)及照明系統(tǒng)
⑥ 供電系統(tǒng)等部分組成。
其中起升機(jī)構(gòu)采用能耗制動(dòng)調(diào)速,變幅機(jī)構(gòu)采用反接制動(dòng)調(diào)速，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用渦流制動(dòng)調(diào)速，大車行走機(jī)構(gòu)采用頻敏變阻器調(diào)速，各機(jī)構(gòu)電機(jī)的起制動(dòng)、安全運(yùn)行與檢測(cè)處理均由兩臺(tái)三菱可編程序控制器來(lái)完成，并分別設(shè)置在起升柜和變幅回轉(zhuǎn)柜內(nèi)，兩臺(tái)PLC之間又通過(guò)RS485BD通訊接口板來(lái)傳遞、交換信息，使各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行狀態(tài)與故障信息能及時(shí)傳輸?shù)接|摸屏PWS，以便司機(jī)的操作及電氣維修人員的管理。
二、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊系統(tǒng)的介紹：
RS485BD通訊板與三菱PLC(FX2N)系統(tǒng)連接，可應(yīng)用于以下場(chǎng)合：
1)非協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸
與帶有RS232C口的單元，如個(gè)人計(jì)算機(jī)，條碼識(shí)別器和打印機(jī)等的數(shù)據(jù)通訊，可應(yīng)用非協(xié)議RS485轉(zhuǎn)換器來(lái)實(shí)現(xiàn)。
2)專用協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸
與RS485(422)單元的數(shù)據(jù)傳輸可在1：N基礎(chǔ)上用專用協(xié)議來(lái)實(shí)現(xiàn)。
3)并行傳輸
以1：1方式可實(shí)現(xiàn)FX2N控制器內(nèi)100個(gè)輔助繼電器和10個(gè)數(shù)據(jù)寄存器的數(shù)據(jù)傳輸。
4)N：N網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的傳輸：
①硬件介紹
我們采用的是并行傳輸方式，用RS485BD作為通訊接口板，其傳輸速率為19200bps，最大傳輸距離可達(dá)50米，通訊方式為半雙工通訊系統(tǒng)，連接方式為單絞線連接。在RDA與RDB之間接電阻(110Ω)
②軟件介紹：
點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊有一般模式和高速模式(由特殊輔助繼電器M8162識(shí)別)，在本系統(tǒng)中，兩臺(tái)PLC之間的數(shù)據(jù)傳輸采用一般模式(即M8162置為OFF)。
變幅回轉(zhuǎn)柜PLC：FX2N-80MR-001 為主站，起升柜PLC：FX2N-48MR-001 為子站。
分別通過(guò)兩條程序來(lái)實(shí)現(xiàn)主從PLC的信息交換：
LD M8000 LD M8000
OUT M8070 OUT M8071
主站→從站M800~M899 共100個(gè)點(diǎn)，D490~D499 共10個(gè)點(diǎn)。
從站→主站M900~M999共100個(gè)點(diǎn)，D500~D509 共10個(gè)點(diǎn)。
將需要傳輸?shù)拈_(kāi)關(guān)量或數(shù)據(jù)均設(shè)在以上100個(gè)中間繼電器或以上10個(gè)數(shù)據(jù)寄存器中，通過(guò)通訊線連接，并執(zhí)行以上信息交換指令，PLC就可以自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和交換了。并實(shí)時(shí)傳到PWS觸摸屏，以便操作人員隨時(shí)掌握各機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)，出現(xiàn)故障時(shí)能迅速查詢故障，方便維修人員及時(shí)處理故障。
三菱PLC點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊,FX2N在高架門機(jī)中的應(yīng)用,三菱PLC在高架門機(jī)中的應(yīng)用
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