三菱重工業(yè)公司與日立制作所于11月29日達成基本協(xié)議，雙方將整合以火力發(fā)電系統(tǒng)領(lǐng)域為主體的業(yè)務(wù)，并共同運營。雙方預(yù)定在2014年1月1日之前成立合資公司。新公司由三菱重工出資65％，日立制作所出資35％。力爭使新公司銷售額達到1.1萬億日元的規(guī)模。擁有高效且環(huán)保性能出色的發(fā)電技術(shù)的兩家公司將通過整合業(yè)務(wù)來提高競爭力，滿足以中國為首的新興市場國家的需求，以進一步擴大業(yè)務(wù)。

　　預(yù)定進行整合的除了燃氣輪機、蒸汽渦輪、鍋爐及發(fā)電機等火力發(fā)電系統(tǒng)業(yè)務(wù)之外，還包括地熱發(fā)電系統(tǒng)、環(huán)保裝置、燃料電池及其他附帶業(yè)務(wù)。子公司和關(guān)聯(lián)公司也屬于整合范圍。

　　在火力發(fā)電領(lǐng)域，兩家公司擁有多種產(chǎn)品。關(guān)于燃氣輪機，三菱重工近年來致力于高效大型設(shè)備，日立則大力發(fā)展中小型設(shè)備。從地區(qū)來看，三菱重工主要針對東南亞及中東市場，日立在歐洲及非洲市場比較占優(yōu)勢。雙方通過業(yè)務(wù)整合，將充分利用各自的長處，同時發(fā)揮可在整個火力發(fā)電裝置領(lǐng)域提供解決方案的優(yōu)勢，進一步強化業(yè)務(wù)。

　　進行整合的對象業(yè)務(wù)將通過公司分立等方式，移交給新公司。新公司的詳細事項將在今后進行仔細探討，預(yù)定于2013年4月下旬簽定最終合同。將組成整合籌備委員會，推進準備工作。三菱重工和日立已經(jīng)在水力發(fā)電領(lǐng)域進行了業(yè)務(wù)整合，將通過此次達成協(xié)議的火力發(fā)電系統(tǒng)業(yè)務(wù)整合，進一步加深兩家公司在社會基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)領(lǐng)域的合作關(guān)系。

　　在記者會上，關(guān)于決定進行業(yè)務(wù)整合的原因，日立制作所執(zhí)行董事社長中西宏明（以下簡稱日立中西）解釋道：“以5年、10年等長遠的角度進行了考慮?！辈娬{(diào)：“業(yè)務(wù)整合估計會出現(xiàn)若干課題，但我們一定可以克服?！比庵毓ざ律玳L大宮英明（以下簡稱三菱大宮）也稱：“與其在國內(nèi)打消耗戰(zhàn)，我們選擇了聯(lián)手拓展海外市場?！北硎尽耙垭p方的技術(shù)力量”。記者會上的主要問答如下。

　　——問：此次進行以火力發(fā)電業(yè)務(wù)為主的業(yè)務(wù)整合，今后還有進一步發(fā)展的可能性嗎？關(guān)于核電業(yè)務(wù)將采取什么措施呢？

　　三菱大宮：之前兩家公司在城市交通業(yè)務(wù)等具有良好互補關(guān)系的領(lǐng)域進行過合作。今后還將考慮在更多的領(lǐng)域進行合作。核電領(lǐng)域在日本國內(nèi)還存在能否重新恢復(fù)運轉(zhuǎn)的問題，我們想在形勢明朗后再進行協(xié)商。但目前在核電領(lǐng)域，三菱重工與法國阿?，m公司，日立制作所與美國通用電氣公司已經(jīng)分別展開合作。包括與合作方的關(guān)系在內(nèi)，我們決定花些時間進行討論。希望就具有可行性的業(yè)務(wù)開始進行對話。

　　日立中西：整合火力發(fā)電業(yè)務(wù)的原因之一在于市場的全球化。關(guān)于各項業(yè)務(wù)，我們考慮從能否在全球市場參與競爭的角度，來積極討論今后的合作事宜。不過核電原本就是一項需要長期計劃的業(yè)務(wù)。單靠一家公司無法攻占全球市場。從各種角度來看，都應(yīng)該通過合作推進業(yè)務(wù)發(fā)展。我們要仔細探討最好以何種形式進行合作。

　　——問：日立制作所在燃氣輪機領(lǐng)域與通用電氣進行著合作。

　　日立中西：日立制作所一直由通用電氣供應(yīng)大型燃氣輪機。我們希望今后還能維持這種關(guān)系，但（三菱重工與日立制作所合資設(shè)立的）新公司將成為主角?；蛟S會（與通用電氣）發(fā)生競爭等。我們希望能與通用電氣進行坦率的對話，找到妥當?shù)慕鉀Q方法。不給客戶造成困擾。

　　——問：貴公司認為不能單獨作戰(zhàn)的原因是什么？

　　日立中西：并不是認為不能單獨作戰(zhàn)。從5年、10年等長遠角度來考慮，兩家公司將形成非常激烈的競爭關(guān)系。在某種程度上可以看出今后將出現(xiàn)只有日本企業(yè)之間進行對抗的局面。這不是現(xiàn)在就能見分曉的問題，我們在考慮5年、10年以后的業(yè)界格局的基礎(chǔ)上，設(shè)想了企業(yè)的應(yīng)有形態(tài)，由此決定進行此次的業(yè)務(wù)整合。

　　三菱大宮：這已基本達成共識。目前有許多日本企業(yè)在國內(nèi)打消耗戰(zhàn)，在海外市場也要打消耗戰(zhàn)，與其這樣，不如團結(jié)起來增強力量，對抗外國競爭者，今后日本的國力可能會漸漸衰退，從這一角度出發(fā)，我認為這樣做非常重要。我們希望能夠撐起日本產(chǎn)業(yè)的一片天。

　　而且，三菱重工與日立制作所通過合作能夠在產(chǎn)品、技術(shù)和銷售領(lǐng)域取得相互完善的效果。在渦輪機方面，我們公司比較擅長大型產(chǎn)品，而日立制作所則以小型產(chǎn)品為核心。通過合作我們就會形成比較全面的產(chǎn)品線。其潛能非常大。在銷售地區(qū)方面也可互補。希望能夠（與德國西門子和通用電氣并肩）躋身三強。

　　——問：預(yù)定通過整合移交給新公司的兩家公司業(yè)務(wù)的年銷售額（2011財年）共計約為1.1萬億日元，營業(yè)利潤大概有多少？

　　三菱大宮：三菱重工公布的原動機業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中包括了火力發(fā)電領(lǐng)域和核電領(lǐng)域。原動機業(yè)務(wù)同期營業(yè)利潤為900多億日元。最近，隨著核電領(lǐng)域工作量的減少，火力發(fā)電領(lǐng)域成為了主力。

　　日立中西：我們沒有公布營業(yè)利潤。從營業(yè)利潤率來看，大約是2％左右。

　　——問：向新公司出資的比例三菱重工為65％、日立制作所為35％，這個比例是怎樣確定的？因為這次整合業(yè)務(wù)的利潤沒有公開，外界無法獲悉詳情，但是，如果比較包括整合業(yè)務(wù)在內(nèi)的部門利潤，三菱重工是日立制作所的3～4倍。三菱重工的出資比例是不是應(yīng)該為75％甚至是80％呢？

　　日立中西：我們就現(xiàn)在的資產(chǎn)規(guī)模和未來的利益展望等各個方面進行了探討，比例是根據(jù)研究結(jié)果推算出來的。今后在制定業(yè)務(wù)計劃的過程中還將進一步予以明確。日立制作所的整合業(yè)務(wù)領(lǐng)域在2011財年利潤較少，我們也考慮了這一點。

　　三菱大宮：這是雙方就未來展望等方面進行討論的結(jié)果。今后雖然還有可能略做調(diào)整，但目前可以保持這個比例。

　　——問：近期的業(yè)務(wù)環(huán)境如何？

　　三菱大宮：單就三菱重工來看，歐洲業(yè)務(wù)的發(fā)展極其緩慢。在三菱重工業(yè)績較好的美國，核電領(lǐng)域雖然略顯停滯，但未來有望加快發(fā)展速度。另一方面，燃氣如今成為關(guān)注焦點，各種洽談紛至沓來。但是，由于經(jīng)濟狀況不佳，電力需求增加不及預(yù)期，計劃進度現(xiàn)在略有延遲。中國的燃氣輪機需求還沒有到快速增加的程度。印度同樣如此，與燃氣輪機相比，老型設(shè)備雖然還占據(jù)主力，但需要燃氣輪機的顧客也有明顯增加。東南亞市場比較活躍，中東也情況良好。在日本國內(nèi)市場上，嚴峻狀況估計暫時還將持續(xù)。

　　日立中西：歐洲的基礎(chǔ)設(shè)施投資停滯確是事實，但包括波蘭的大型火力發(fā)電站在內(nèi)，現(xiàn)在有多個項目正在洽談，順利簽約指日可待。在美國，頁巖氣的普及估計會帶來各種影響。亞洲與過去一樣保持著活躍的動態(tài)。尤其是在亞洲地區(qū)，日立制作所與三菱重工原本處于激烈的競爭關(guān)系，業(yè)務(wù)整合估計會取得很大效果。在日本國內(nèi)，為了應(yīng)對電力短缺，2012年是非常忙碌的一年。忙碌告一段落后，情況將急轉(zhuǎn)直下。綜合來看，火力發(fā)電領(lǐng)域估計將穩(wěn)定增長。在德國西門子公司與美國通用電氣公司掌控該領(lǐng)域的情況下，我們希望新公司能夠成為市場的主力選手加入競爭。這次的業(yè)務(wù)整合并非迫于無奈，而是為了奪取新展開的市場。

　　——問：業(yè)務(wù)整合除了擴大規(guī)模之外，還有哪些好處？整合存在的課題有哪些？

　　三菱大宮：就燃氣輪機來說，三菱重工擅長大型，日立制作所擅長中小型，通過整合業(yè)務(wù)，我們將擁有較為全面的產(chǎn)品線。我們將把雙方的技術(shù)集中到一起。其效果應(yīng)該非常顯著。

　　日立中西：合并必然會出現(xiàn)一些課題。這都是理所當然。但我們一定能夠克服課題。
 

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