來源：華夏時(shí)報(bào)

      11月27日上午，2012bauma China（中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械、建筑機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)，以下簡(jiǎn)稱“上海寶馬展”）在上海新國(guó)際博覽中心開幕。30萬平方米的室內(nèi)外展館中沖天巨臂林立，人潮涌動(dòng)。中聯(lián)重科攜多項(xiàng)全球桂冠產(chǎn)品亮相，三一重工重金拿下9000平方米展區(qū)，徐工集團(tuán)一款遙控型步履式挖掘機(jī)則現(xiàn)場(chǎng)邁起“江南style”舞步。但這些都不是行業(yè)最大的新聞。

　　11月29日，媒體登出的“三一恨別長(zhǎng)沙：梁穩(wěn)根的內(nèi)心獨(dú)白”激起千層浪，中聯(lián)重科則當(dāng)晚發(fā)出聲明指責(zé)該報(bào)道“顛倒黑白、混淆是非”。這一消息蓋過上海寶馬展的新聞，引發(fā)關(guān)注的同時(shí)也愈加凸顯中國(guó)工程機(jī)械歷經(jīng)10年高速發(fā)展，從2011年4月開始進(jìn)入下行周期以來的行業(yè)困境。

　　走出去與走進(jìn)來

　　2002到2012年，十年時(shí)間，兩年一度的上海寶馬展，其展出面積從4萬平方米增加到30萬平方米，中外展商也從當(dāng)初的3比7反轉(zhuǎn)為7比3，今年有來自中國(guó)、德國(guó)、意大利、美國(guó)等40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近2700家企業(yè)參展，已成為亞洲最大的工程機(jī)械展會(huì)。

　　這一變化源于中國(guó)成為全球最大的工程機(jī)械產(chǎn)銷大國(guó)。

　　資料顯示，2011年工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5465億元，比2002年的773億元增長(zhǎng)了6倍多。10年間，中國(guó)主要工程機(jī)械產(chǎn)品銷售量增長(zhǎng)近10倍。中聯(lián)重科董事劉權(quán)對(duì)記者感嘆，他1984年進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，完全沒有想到會(huì)發(fā)展成今天的規(guī)模。

　　全球第一巨頭卡特彼勒，作為世界上最大的土方工程機(jī)械、建筑機(jī)械和礦用設(shè)備的生產(chǎn)商和全世界柴油機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)以及柴電混合動(dòng)力機(jī)組的主要供應(yīng)商，其自1996年成立卡特彼勒（中國(guó)）投資有限公司以來，已在中國(guó)投資建立了17家生產(chǎn)工廠。在本次展會(huì)上，卡特彼勒以史上最大陣容參展，包下超過12000平方米的N1館，展出近50臺(tái)機(jī)器，其中包括6款新產(chǎn)品。

　　明年將擔(dān)任全球副總裁，負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)運(yùn)營(yíng)的卡特彼勒（徐州）有限公司總經(jīng)理陳其華表示，將繼續(xù)增加對(duì)在華生產(chǎn)企業(yè)的投資，并增加員工數(shù)量。

　　中聯(lián)重科副總裁兼營(yíng)銷總公司總經(jīng)理郭學(xué)紅向記者介紹，中聯(lián)重科此次攜旗下40多款產(chǎn)品參展，包括101米泵車等多項(xiàng)世界紀(jì)錄的明星產(chǎn)品。

　　中聯(lián)收購(gòu)CIFA后，其碳纖維臂架技術(shù)成為一大亮點(diǎn)，CIFA的商標(biāo)也與中聯(lián)的“ZOOMLION”在泵車上同時(shí)出現(xiàn)。中聯(lián)展區(qū)的外國(guó)樂隊(duì)，三一舞臺(tái)的洋模走秀，與他們收購(gòu)的外國(guó)商標(biāo)一樣表達(dá)著其國(guó)際化的急切愿望。

　　與之相應(yīng)的是卡特彼勒展廳完全中國(guó)化的風(fēng)格。牌坊、窗格、卷軸、祥云、中國(guó)紅、小橋流水、龍形風(fēng)箏等無處不在的中國(guó)元素體現(xiàn)其融入中國(guó)的匠心。

    同城相煎疑云

　　雖然小松、住友、神鋼等日系巨頭缺席，但卡特彼勒、特雷克斯、利勃海爾、山特維克等國(guó)外知名企業(yè)與國(guó)內(nèi)中聯(lián)、三一、徐工、柳工等龍頭的盛裝參展，中西融合加速在本屆展會(huì)上表露無遺。

　　隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速，工程機(jī)械涌現(xiàn)出一些優(yōu)秀的企業(yè)品牌，同在湖南，作為領(lǐng)軍企業(yè)的中聯(lián)和三一就是佼佼者，三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根和中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新也先后獲評(píng)“央視年度經(jīng)濟(jì)人物”。

　　但從“三一遷都”到“梁穩(wěn)根內(nèi)心獨(dú)白”，近日媒體所發(fā)生的新聞或許將給試圖成為“響當(dāng)當(dāng)?shù)闹袊?guó)名片”的努力帶來濃厚陰影。日前“竊聽門”、“行賄門”、“間諜門”等等事項(xiàng)，政府部門并未發(fā)聲，多為企業(yè)口水，真相依然撲朔迷離。

　　2009年至2011年一季度市場(chǎng)一片欣欣向榮，銷量連創(chuàng)新高，產(chǎn)能急劇放大之后，工程機(jī)械行業(yè)在2011年4月以后市場(chǎng)開始跳水，低迷至今已經(jīng)持續(xù)一年多了。行業(yè)下行周期，愈加凸顯企業(yè)戰(zhàn)略的重要性。

　　三家領(lǐng)軍企業(yè)中，只有中聯(lián)H股踩準(zhǔn)節(jié)奏順利發(fā)行，百億現(xiàn)金到手為過冬準(zhǔn)備了一件厚厚棉衣，今年業(yè)績(jī)也一枝獨(dú)秀。徐工與三一則在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)錯(cuò)失H股發(fā)行。

　　梁穩(wěn)根和三一重工總裁向文波在接受其他媒體專訪時(shí)坦承，這是三一發(fā)展中的最大挫折，并被迫因此將其3000億產(chǎn)值計(jì)劃由2015年推遲至2020年?！皟?nèi)心獨(dú)白”一文刊出，從股吧及微博留言來看，三一哀兵之姿，在其負(fù)面新聞纏身、業(yè)績(jī)走勢(shì)調(diào)整之際，凝聚內(nèi)部士氣作用已然顯現(xiàn)。

　　11月22日湖南當(dāng)?shù)孛襟w最早披露的三一“遷都”只在湖南留下泵送事業(yè)部，總部和起重機(jī)、路機(jī)等事業(yè)部遷到北京，并考慮遷移注冊(cè)地。到11月29日深夜見諸媒體時(shí)，與向文波表達(dá)的“此次搬遷只涉及總部和少數(shù)部門和人員，泵送事業(yè)部、汽車起重機(jī)、路面機(jī)械以及在湖南的所有工廠和項(xiàng)目均不在搬遷之列，公司在湖南的產(chǎn)值、稅收和就業(yè)均不受影響”已有很大差異。

　　不難想像，作為湖南不多的企業(yè)名片，承載長(zhǎng)沙打造世界工程機(jī)械之都?jí)粝氲闹新?lián)和三一，地方政府不會(huì)無視工程湘軍兄弟鬩墻，三一遷都表達(dá)的前后差異或許已有所說明。

　　但如同“內(nèi)心獨(dú)白”會(huì)遇到“嚴(yán)正聲明”一樣，隱情之后或許還有隱情，爆料之后或許還有猛料。

　　11月27日，一家外資重工企業(yè)人士對(duì)記者直言，“不懂有的企業(yè)為什么那么愛炒作，我們只做好自己的事?！?/p>

　　中外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手環(huán)伺，自身羽翼未豐，國(guó)際化起步不遠(yuǎn)之時(shí)，工程湘軍兄弟鬩墻之舉，在網(wǎng)上已引發(fā)不少湖湘人士的憂慮，一些人在微博上更將之喻為“曾左心結(jié)”。

　　研究湖湘歷史的人，常為曾國(guó)藩與左宗棠的心結(jié)與爭(zhēng)斗嘆息。詹純新在今年9月接受新華社記者采訪時(shí)用“沒競(jìng)爭(zhēng)不會(huì)有今天的中聯(lián)、三一”、“有點(diǎn)摩擦正?！眱删湓捀爬ㄖ新?lián)與三一的關(guān)系。他當(dāng)時(shí)表示因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了雙方的成長(zhǎng)，并認(rèn)為只要兩個(gè)企業(yè)的高層遵紀(jì)守法，講規(guī)范，就不可能出大問題。

　　梁穩(wěn)根和詹純新作為新一代的湖湘企業(yè)家領(lǐng)軍者，是否可以超越“曾左”，共同擦亮“中國(guó)制造”的名片，樹立工程機(jī)械領(lǐng)域的百事可樂與可口可樂、麥當(dāng)勞與肯德基式的同業(yè)典范？

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